10月重卡品牌價值傳播指數發布，各品牌指數值總體走低

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11月25日，10月重卡品牌價值傳播指數（AVSI）由中國歐洲經濟技術合作協會自主汽車行業分會與自主汽車網共同發布。據了解，AVSI指數是由北京清博智能科技有限公司提供數據支持。

重卡品牌價值傳播指數選擇微信、微博、抖音、快手、頭條、搜狐號、易車號、汽車之家、太平洋汽車、愛卡汽車等媒體平臺，基于主要重卡品牌的正面提及度、美譽度分配權重，以科學性、全面性、客觀性、互斥性、可操作性為建模原則，通過大數據、機器學習等技術，綜合計算出科學、可信、量化可追溯的指數排行。

中國重汽領銜重卡品牌指數榜

最新發布的10月重卡品牌價值傳播指數排行顯示，中國重汽以715.21的指數值保持第一的位置；第二位是一汽解放，指數值為697.10；第三名是東風柳汽乘龍，指數值為650.67。

根據公開數據可以看到，中國重汽10月的重卡銷量為1.25萬輛。之所以中國重汽可以在重卡行業銷量和重卡品牌價值傳播指數排行榜中持續領跑，除了多樣化的銷售活動和政策以外，更重要的是在產品研發和創新的持續投入。

細分到中國重汽10月在各主要媒體平臺上的數據分析，在抖音、快手等視頻平臺，以及微博、微信等社交平臺中的總提及度偏高，而且正面相關信息的提及度占比也優于其他平臺。換言之，這兩類平臺的傳播對中國重汽美譽度的擴散起到了推動作用。

重卡品牌指數值總體走低

對比9月重卡品牌價值傳播指數排行可以看出，10月各品牌指數值總體走低。綜合各主要媒體平臺的細分數據和重卡市場整體環境進行綜合分析，之所以出現指數值走低，主要是源于疫情防控等多方面因素，導致運輸和物流需求還沒有完全被釋放。再加上過去幾年國內重卡產品的“熱賣”，供需關系出現不平衡，因而對銷量和產品的受關注度造成了影響。

不過，隨著國家層面和各地政府對區域經濟、疫情防控、民生改善等相關政策的積極調整，重卡行業也將隨之逐步“解凍”，逐漸步入行業的春天。